Univers moto

Routière

Avaler les kilomètres sans y penser

Carénage protecteur, position droite mais légèrement en appui, moteur souple et suspensions calibrées pour la charge : la routière (sport-touring) est la machine la plus efficace pour enchaîner de longues distances tout en gardant du plaisir sur route sinueuse.

La rationalité du voyage : partir à deux, chargé, par tous les temps, arriver frais et rouler vite sans effort.

Position

Droite avec léger appui, protection au vent réglable

Terrain de jeu

Grands trajets, cols, voyages en duo

Points forts

Confort, protection, capacité de charge, sécurité active

Limites

Poids, encombrement en ville, prix des accessoires

Modèles emblématiques

  • Yamaha Tracer 9 GT
  • Kawasaki Versys 1000 / Ninja 1000SX
  • Honda NT1100
  • BMW R 1250 RS / R 1300 RT
  • Suzuki GSX-S1000GX
  • Triumph Tiger Sport 660 / 850

Vêtements & équipement adaptés

Équipement laminé toutes saisons

Veste et pantalon à membrane laminée, avec doublure thermique : l'objectif est de rouler 8 h par jour sans changer de tenue.

Casque modulable ou intégral touring

Insonorisation, écran solaire intégré, préparation intercom, champ de vision large : le confort prime.

Intercom

Guidage GPS, communication en duo ou en groupe : indispensable dès qu'on voyage à deux.

Gants et sur-gants

Une paire mi-saison ventilée, une paire hiver étanche, plus des sur-gants de secours.

Valises rigides et top-case

Trois valises permettent de partir 15 jours à deux sans sac à dos.

Marques du segment

  • Rukka
  • Rev'it
  • Held
  • Dane
  • Bering
  • Schuberth
  • Shoei
  • Nolan
  • Shad
  • Givi
  • Cardo
  • Sena

La pratique

  • Réglez la précharge arrière dès que vous ajoutez passager et bagages.
  • La bulle réglable se règle en roulant : trop haute crée des turbulences au casque.
  • Planifiez 300 à 500 km par jour pour profiter du voyage plutôt que le subir.
  • Pneus sport-touring : privilégiez la longévité et le grip sur le mouillé plutôt que la gomme tendre.

Entretien & points de vigilance

  • Contrôle avant grand départ : pneus, plaquettes, niveaux, éclairage, pression avec charge.
  • Cardan ou chaîne selon modèle : la transmission par cardan réduit fortement l'entretien en voyage.
  • Liquide de frein et de refroidissement : respect strict des périodicités sur gros kilométrage.
  • Pensez à la révision avant le voyage, pas après.

Professionnels & concessions

Concession multimarque touring

Concession · National

Essais, valises, préparation grand voyage

Spécialiste électronique embarquée

Atelier · Grandes villes

Intercom, GPS, prises USB, poignées chauffantes

Assistance et assurance voyage

Service · Europe

Dépannage, rapatriement, garantie bagages

Loueur moto longue distance

Location · France et Europe

Routières équipées valises et intercom

Marques & réseaux de concessions

  • Yamaha
  • Kawasaki
  • Honda
  • BMW Motorrad
  • Suzuki
  • Triumph

La communauté

  • Voyages organisés sur plusieurs jours, étapes réservées à l'avance
  • Chasse aux cols et carnets de route partagés
  • Sorties duo et rencontres d'étape moto-friendly

Les autres univers